Si tu coche se incendia y no tienes extintor, así puedes apagarlo: es la mejor solución y mucha gente no la conoce
Ante un fuego en el automóvil hay que tener precaución, pero si es pequeño y localizado puede intentar sofocarse de dos maneras.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
Perfil de Mario Herráez en TwitterSOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
Ante un fuego en el automóvil hay que tener precaución, pero si es pequeño y localizado puede intentar sofocarse de dos maneras.
Un cambio en la normativa que entró en vigor en 2011 hace que los modelos anteriores a dicha fecha estén más expuestos al peligro.
Tras algo más de un mes desaparecidos de la web española de la marca, ambos vehículos vuelven a estar disponibles con una ligera actualización.
Un modelo único en el mundo, creado a petición expresa de un cliente e inspirado por un icono de la marca como el Ferrari F40.
Luces rojas y ámbar, pero no verdes, además de una configuración triangular doble, hacen que sea un auténtico galimatías.
El 4×4 mide 4,57 metros de largo, tiene tracción integral y se ofrece solo con un motor de gasolina de 163 CV de potencia.
La cantante catalana anunció su cuarto álbum, ‘Lux’, en una de las arterias principales de la capital y subida a un deportivo japonés con mucho pedigrí.
El Leapmotor D19 es el nuevo buque insignia y cuenta con un sistema que, aunque raro en Europa, tiene sentido en su mercado doméstico.
El capitán del Real Madrid de baloncesto conducirá esta temporada un SUV híbrido enchufable con más de 700 CV de potencia.
Un grupo de bromistas quiso comprobar qué ocurría si pedían 50 viajes a coches autónomos a la vez en una calle cortada.
Con un solo control y la mirada, Volkswagen ha registrado una patente para operar todos los sistemas del vehículo.
Tradicionalmente se ha considerado al Buick de 1939 como tal, pero parece que siete años antes otra marca ya los tendría en sus modelos.
Chat GPT tiene claro su podo de persecuciones de la historia del cine, como una muestra de consenso entre crítica y público.
Un parking situado en Madrid cuelga en su entrada un cartel en el que informa de que no pueden acceder a él modelos de baterías.
Son modelos urbanos, con potencias bastante justas y con autonomías que pueden superar los 300 kilómetros.
El sector encara la recta final del año con el primer puesto claramente definido, pero por detrás la pelea está abierta.
El delantero del club blanco se ha decantado por un BMW i7 xDrive 60 que tiene 544 CV de potencia y 745 Nm de par máximo.
La nueva generación del utilitario francés está disponible desde 18.900 euros en tres niveles de acabado y con solo dos motores.
La última tanda de Euro NCAP ha analizado 18 vehículos, todos con cinco estrellas menos tres excepciones: uno con cuatro y dos con tres.
La marca china no deja de ampliar su gama de modelos, que ya incluye múltiples eléctricos y dos híbridos enchufables.
Inspirado por los grandes cupés del pasado, pero con la tecnología que está por venir, Mercedes hace una declaración de intenciones.
El Daihatsu Midget X retoma el espíritu del modelo de los años cincuenta, pero como un cero emisiones de tres plazas con una carrocería adaptable.
La versión de mayor alcance del SUV eléctrico tiene 170 kW (231 CV), batería de 97 kWh y ya se puede reservar en España.
Se lanzará al mercado en 2026 y, aunque no hay precio cerrado, el fabricante anuncia que estará disponible por menos de 18.000 euros.
La industria lanza modelos con cada vez más alcance, pero Peter Rawlison, consejero delegado de Lucid Motors, cree que va eso va a cambiar.
Los ladrones acostumbran a cortar los cables de carga por el cobre que contienen, pero InstaVolt presenta una nueva solución para distraerlos.
Ante la falta de un marco legal en Europa para los coches autónomos, una empresa propone los coches con conductor remoto.
El Zeekr 001 se pone al día con una arquitectura eléctrica de 900 voltios que permite picos de carga de hasta 1.140 kW.
El utilitario aparca su faceta más racional para completar su gama con una versión de corte deportivo que acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
El condado de Miami-Dade ha presentado a Police Unmanned Ground Patrol Partner, que estará en pruebas durante un año.
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